圖/柱礎、笠 2020/10/16 台南永康 Zen Liao攝影
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因為工作的緣故,來到台南永康的台南應用科技大學。
鐵道之旅~台南應用科技大學
從高雄新左營搭莒光506號北上到台南永康車站,約四十四分鐘,出永康車站左側,就有大台南20號公車,約十分鐘四站就可到達台南應用科技大學第二校門口,而且公車會開到校園裡喔!現在搭公車都有APP,可以知道到站時間非常方便。
進到第二校門口的左側,有一個「濤園」樹林小步道,入口處先看到一個可愛的劍獅、石敢當,在圍牆邊和操場的中間,竟看到一整排的常民物件,靜靜的躺在那邊。讓我感興趣的是看到八顆古典的圓形「柱礎」和類似石燈籠構件的「笠」倒過來,不太確定是不是。還有糖廠才看得到的「蔗車石磨子」,也都成了種花的花器,猜想應該是永康糖廠搬過來的吧。
圖/石磨、椿臼 2020/10/16 台南永康 Zen Liao攝影
這排老文物前,在1980年有立一個大理石碑說明設置源由。~
民生史蹟園記
本校附近史蹟羅佈,如洲仔尾鄭成功墓園、洲南洲北鹽場、禹帝殿、塭岸橋,善皆載籍可考披啚可案者也,為發掘此?先民文化之遺蹟,...............,得石磨、椿臼、硤車、陶瓷瓦罐之屬.........
校長李福登謹誌
中華民國六十九年九月廿八日
圖/1980年的民生史蹟園記碑文 2020/10/16 台南永康 Zen Liao攝影
圖/劍獅、石敢當 2020/10/23 台南永康 Zen Liao攝影
圖/八顆柱仔珠 2020/10/23 台南永康 Zen Liao攝影
圖/石磨、椿臼 2020/10/16 台南永康 Zen Liao攝影
圖/柱礎、笠 2020/10/16 台南永康 Zen Liao攝影
圖/石磨、椿臼 2020/10/16 台南永康 Zen Liao攝影
圖/ 蔗車石磨子、轆、造糖車 2020/10/16 台南永康 Zen Liao攝影
圖/石磨、椿臼 2020/10/16 台南永康 Zen Liao攝影
圖/石磨、椿臼 2020/10/16 台南永康 Zen Liao攝影
圖/石磨、椿臼 2020/10/16 台南永康 Zen Liao攝影
圖/蔗車石磨子、轆、造糖車 2020/10/16 台南永康 Zen Liao攝影
圖/步道石板 2020/10/16 台南永康 Zen Liao攝影
這個蔗車石磨子,之前在橋頭糖廠曾經看過,也是當作花器使用。
圖/蔗車石磨子、轆、造糖車 2020/10/16 台南永康 Zen Liao攝影
圖/石頭立碑:一永保安康:永康站、二台南市永康獅子會協助修建。2020/10/16 台南永康 Zen Liao攝影
名詞解釋
柱珠
柱礎,在台灣通稱「柱珠」、「石珠」、「石柱腳」、「柱仔珠」,就是「柱下的基礎」,造型如「豆」字,置放在柱子之下,將柱身集中承載的屋頂重量分散,均勻的分布在較大的地面上,同時也能保護木柱的柱腳,防止受地面的潮濕而腐蝕;就美學上而言,柱礎已逐漸形成為柱子的收頭,在上段部分加以雕飾裝飾,可使單調的直線柱身產生視覺上的變化,增加美觀。
台灣因潮濕多雨,因此置於柱下的柱礎,常選用較高的鼓狀柱礎;且因人文背景及民族性的影響之下,柱礎成為廟宇建築裝飾的表現重點,並成為石雕匠師發揮巧思創意的之所在。[資料來源:文化部 台灣大百科全書]
蔗車石磨子
蔗車石磨子、轆、造糖車:是古代用來壓榨甘蔗造糖的器具。據西元1368年至1644年(明帝國萬曆43年前後)間舉人宋應星著「天工開物」記載:石轆規格是用上下兩塊橫板兩端鑿孔安柱,使整個機身穩定,在上板的中線鑿孔兩個,幷列地安上長三尺及四尺半兩根堅實大木棍,其周圍以七尺爲適合。長棍有笋突出,用來安裝犁擔,以便用牛駕著運轉,棍端鑿有相互配合的凹凸傳動齒,把甘蔗夾在兩棍之間一軋而過,蔗莖壓榨便流出蔗汁,導入缸內加石灰,取汁熬糖。
圖片來源/台灣糖業公司
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